Der nächste Schritt: Internationale Verbreitung

Drei werksneue Disdrometer, beschafft bei der Firma Eigenbrodt Environmental Measurement Systems, wurden erfolgreich für den automatischen Messbetrieb an Bord der Schiffe umkonstruiert. Diese Geräte befinden sich seit November in einer andauernden Testphase auf dem Dach des Geomatikums in Hamburg und haben auch den Schneefall der letzten Wochen erfolgreich gemessen. Derzeit sind die Arbeiten zur Zertifizierung der Geräte für die norwegische Küstenwache für den permanenten Betrieb an Bord deren Schiffe angelaufen. Dazu wird im ersten Quartal 2010 ein technisches Planungstreffen in Oslo stattfinden. Zusätzlich befindet sich der erste Einsatz eines der Disdrometer an Bord des Eisbrechers Polarstern in Vorbereitung.

Drei weitere Aspekte in Verbindung mit diesen neuartigen Messungen sind in Arbeit. Diese beinhalten die Ausarbeitung einer umfassenden statistischen Auswertung der Daten im Hinblick auf die Kollokation und Vergleichbarkeit der Punktmessung vom Schiff zur Flächenmessung des Satelliten. Dazu wurde im Dezember eine Veröffentlichung eingereicht. Die Verlängerung der HOAPS Zeitreihe für die Jahre 2008 bis 2014 ist zudem in Vorbereitung. Zusätzlich wird unser Niederschlagsprojekt zentraler Bestandteil einer internationalen Bodenvalidationsarbeitsgruppe für die nächste Satellitengeneration (GPM) zur Bestimmung des globalen Niederschlags in einer Zeitauflösung von nur 3 Stunden ab 2014. Im Februar 2010 ist Dr. Christian Klepp als Co-Vorsitzender der Internationalen Niederschlagsarbeitsgruppe (IPWG) zu einem einwöchigen Workshop nach Kyoto, Japan eingeladen worden, wo die aktuellen Ergebnisse unserer Arbeiten einem internationalen Fachpublikum vorgestellt werden. Im Oktober 2010 wird dann die fünfte IPWG Tagung in Hamburg - von Herrn Dr. Klepp organisiert - stattfinden. Dabei werden sich über 100 international anerkannte Niederschlagsforscher über den aktuellen Stand der Forschung austauschen.